Stage PFE - Ingénieur Recherche (H/F)

Description de l'offre

Eiffage Route contribue à l’amélioration du réseau français, des voies communales aux tracés autoroutiers, qu’il s’agisse de conception, de construction ou d’entretien. Experte en aménagement urbain, Eiffage Route participe également à la réalisation de projets portuaires, aéroportuaires, industriels et commerciaux.

Les Centres d’Études, de Recherche et de Formation de Corbas et Ciry appartiennent à la branche Eiffage Infrastructures du groupe Eiffage. Le CERF Corbas (69) est le laboratoire d’Eiffage Route spécialisé dans la réalisation d’essais et d’études de caractérisation des matériaux routiers traités au bitume. Il réalise de nombreuses formulations de matériaux pour les chantiers ou dans le cadre de la Recherche et de l’innovation pour développer de nouveaux produits.

Pour faciliter la lecture, l’écriture inclusive n’est pas utilisée dans le corps de cette annonce, les termes employés au masculin se réfèrent aussi bien aux femmes et aux hommes.

Le sujet du stage portera sur le monitoring des structures de chaussées routières.

Plus précisément, les gestionnaires de réseaux routiers (concessions autoroutières, État, métropoles, départements, …) ont besoin de connaître au mieux l‘état de leur réseau pour planifier sa maintenance ou pour justifier du bon état de celui-ci devant les autorités de régulation. Les méthodes classiques d’auscultation des chaussées s’intéressent souvent aux propriétés de surface et ne permettent pas de connaître l’état de la structure en profondeur pour la maintenance à long terme. Eiffage Route développe des systèmes d’instrumentation (capteurs installés dans les routes) pour comprendre et connaître précisément l’état structurel des chaussées.

Les missions proposées dans le cadre de ce stage sont les suivantes :

· 
Étude bibliographique sur les mécanismes de dégradations des structures routières

· 
Analyse de mesures effectuées sur plusieurs années sur une section routière instrumentée pour trouver des lois de vieillissement

· 
Études de méthodes de calcul inverse pour passer des mesures des capteurs à une description de l’état de la chaussée

· 
Développement de méthodes d’analyse des mesures issues d’instrumentations innovantes

Vous êtes actuellement en dernière année d’études en école d’ingénieur ou université avec une spécialisation en génie civil.

Vous avez des connaissances sur les comportements des matériaux de génie civil, ainsi qu’en statistiques et en programmation informatique (Mathlab, Python).

Vous faites preuve de curiosité, d’autonomie et de rigueur.

Ce stage est à pourvoir à partir d'avril 2025 pour une durée de 6 mois à Corbas.