Thèse CIFRE modélisations CFD haute fidélité (LES) turbines ventilées H/F

Description de l'offre

Entité de rattachement

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de la propulsion et des équipements aéronautiques, de l'espace et de la défense. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie plus de 58 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 16,5 milliards d'euros en 2017. Safran est une société cotée sur Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50.
En février 2018, Safran a pris le contrôle de Zodiac Aerospace, élargissant ainsi son périmètre d'activités dans le domaine des équipements et systèmes aéronautiques. Zodiac Aerospace emploie environ 32 500 collaborateurs et a réalisé un chiffre d'affaires annuel de 5,1 milliards d'euros au 31 août 2017.

Safran est classé dans le Top 100 Global Innovators de Thomson Reuters ainsi que dans le palmarès « Happy at work » des sociétés où il fait bon vivre. Le Groupe est en 4ème position du classement Universum des entreprises préférées des jeunes ingénieurs en France.

Safran Helicopter Engines est le leader mondial de la motorisation pour hélicoptères, avec plus de 72 000 moteurs produits depuis sa création. La société offre la plus large gamme de turbomoteurs et compte 2 500 clients répartis dans 155 pays.  

Description du poste

Filière principale / Métier principal

Recherche, conception et développement - Mécanique des fluides

Intitulé du poste

Thèse CIFRE modélisations CFD haute fidélité (LES) turbines ventilées H/F

Type contrat

CIFRE

Durée du contrat

3 ans

Statut

Ingénieur & Cadre

Temps de travail

Temps complet

Description de la mission

Pour résister aux niveaux élevés de température en sortie de chambre de combustion, les turbines haute pression nécessitent l'implémentation de systèmes de refroidissement élaborés.
Parmi les dispositifs existants, le film cooling permet de refroidir le métal en créant un film frais qui vient lécher la surface des aubages.
Afin de correctement prédire la performance aérothermique d'un tel système, des simulations numériques 3-D précises doivent être réalisées. Pour ces applications, les approches instationnaires haute fidélité de type LES (Large Eddy Simulation) ont montré leur potentiel vis-à-vis des calculs RANS classiques.

Cette thèse vise à exploiter les capacités de la LES à simuler des écoulements turbulents de film cooling en développant, validant et testant un modèle physique et numérique de film cooling en LES. Les travaux s'appuieront sur des premières pistes déjà investiguées avec notre laboratoire partenaire le CERFACS.

Complément du descriptif

Profil recherché

Les objectifs seront les suivants :

- Fournir une synthèse bibliographique décrivant l'état de l'art;
- S'approprier l'usage du code de simulation LES AVBP et l'environnement CFD (CAO, maillage, calcul, post);
- S'approprier les méthodologies existantes de calcul LES pour l'aérothermique des turbines;
- Conceptualiser, formaliser et implémenter un modèle physique et numérique de film cooling;
- Générer et analyse d'une base de donnée numérique permettant la construction et validation des modélisations proposées;
- Appliquer le modèle sur le cas d'un banc d'essai turbine identifié et comparer aux données expérimentales pour valider les résultats et s'assurer de la robustesse de l'approche;
- Formaliser une méthodologie globale pour la modélisation aérothermique;
- Contribuer au rayonnement scientifique par des publications techniques.

Spécificités du poste

Déplacements à prévoir 2 fois par an.

Profil candidat

Jeune diplômé(e), de formation ingénieur modélisation mécanique des fluides, énergétique, aérodynamique.

Un Master recherche dans le domaine de la mécanique des fluides serait un plus et un stage dans le domaine du calcul scientifique et de la modélisation CFD serait apprécié.