Architecte système ETC F/H

Description de l'offre

Publiée le 12/12/2024

Description de l'employeur

SNCF est l'un des premiers groupes mondiaux de mobilité et de logistique, avec une présence dans 120 pays, 31.4 milliards d'euros de chiffres d'affaires et plus de 260 000 collaborateurs.

La Sécurité est au coeur de l'infrastructure ferroviaire. La performance est un enjeu majeur pour améliorer la qualité de service et la fluidité du trafic. Les 4000 collaborateurs de l'ingénierie conduisent, en France et à l'international, des missions de production d'études, de management de projets et d'expertise dans tous les domaines de l'infrastructure ferroviaire.

Le Département IP3M de la Direction Technique du Réseau est responsable de la conception des nouveaux systèmes de Commande Contrôle et Signalisation ferroviaire (CCS) destinés aux grands projets de modernisation du Réseau Ferré National, sur les lignes LGV et classiques. Parmi ces projets importants, on trouve :

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LGV+ : Renouvellement de la LGV Sud-Est avec déploiement d'une signalisation interopérable ETCS N2 et N3 hybride pour augmenter la capacité (passage de 13 à 16 trains par heure) et favoriser la concurrence

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HPMV : Déploiement de l'ETCS N2 et N3 hybride sans signalisation latérale sur l'axe Marseille-Vintimille

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Roissy-Picardie : Renouvellement des LGV Atlantique et LGV Nord avec déploiement de l'ETCS N2 sans signalisation TVM

Ces projets impliquent une forte évolution des systèmes, avec un lien croissant entre Signalisation et Télécoms (réseaux IP pour l'interconnexion des sous-systèmes) et des exigences élevées en cybersécurité. Leur développement nécessite des activités d'ingénierie système, en prenant en compte les besoins de l'exploitation ferroviaire, les spécifications européennes d'Interopérabilité et les impacts sur les sous-systèmes associés.

Labellisé « Top Employer 2024 », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.

Description du poste

Vous intégrez le Département IP3M, Intégration Projets Multi-métiers et Mesures, au sein d'une équipe d'ingénieurs systèmes et d'experts de l'intégration ferroviaire.

Acteur ou actrice du changement, vous travaillez en étroite collaboration avec les chefs de projet ainsi que différents industriels et en interaction avec nos homologues frontaliers afin de concevoir des transitions interopérables.

En tant qu'architecte système ETCS, vous serez amené à :

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Être en charge de la spécification et de la conception du fonctionnel ETCS en lien avec les autres sous-systèmes CK et de signalisation qui lui sont associés

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Être en charge de la déclinaison des besoins et des contraintes métiers, et du fonctionnel des STI en exigences fonctionnelles et techniques applicables au sous-système ETCS en lien avec les différents sous-systèmes en interface, CK, signalisation, télécom et également les équipements bords

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Garantir, pour l'ETCS, la cohérence des exigences du système sol avec les choix d'architecture et d'allocations des exigences fonctionnelles et techniques sur les différents constituants

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Animer le dialogue fonctionnel et technique centré sur cet objectif, avec les parties prenantes, tout au long de la conception, des développements industriels jusqu'à l'intégration système de bout en bout pour l'ETCS

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Définir la stratégie et le plan d'acceptation sous-système ETCS et vérifier la performance ETCS de bout en bout

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Piloter / suivre les essais d'acceptation sous le système ETCS et vérifier la performance ETCS de bout en bout

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Apporter votre expertise aux déploiements des sous-systèmes ETCS sur les différents projets

Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme bac +5 en Génie Électrique.

Rejoignez-nous si vous :

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Avez une bonne connaissance de la signalisation française et ses fonctions d'enclenchements

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Avez des compétences dans la pratique du processus de conception système et fonctionnelle

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Avez des capacités éprouvées au dialogue fonctionnel et technique en situation de complexité

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Êtes force de proposition

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Avez des capacités d'analyse et de synthèse

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Avez une aisance rédactionnelle

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Êtes rigoureux, organisé, autonome et créatif

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels que l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

De 45 à 55KEUR selon expérience (hors éléments variables)


Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

2024-002433