Ingénieur ou Ingénieure conception et procédés de maintenance dans le domaine de tracé de voie ferrée

Description de l'offre

Publiée le 16/01/2025

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructures en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.

Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Ce poste est à pourvoir au Direction Techniques dans le département DGII DTR GC VA I - Interaction Véhicule Voie.

Description du poste

MISSIONS GÉNÉRALES

o Assurer la définition des règles nationales de conception, et des procédés de maintenance de tracé de voie. En assurer l'assistance technique.

o Contribuer au pilotage, aux évolutions techniques et méthodologiques du domaine tracé de voie en conception, et procédés de maintenance

o Piloter et assurer l'animation métier ainsi que les formations du domaine

ACTIVITÉS PRINCIPALES

Réviser les textes techniques nationaux de conception et de maintenance utilisés sur le Réseau Ferré National

· 
Conception du tracé en voie courante

· 
Conception du tracé dans les appareils de voie

· 
Procédés de maintenance (engins de mesure, bourrage mécanique lourd)

· 
Instruction de dérogations aux textes de référence dans un délai imparti

· 
Analyse du problème spécifique à la demande, en relation avec le client

· 
Synthétisation du problème

· 
Décision technique sur l'accord ou non de la dérogation (engagement de la sécurité ?)

· 
Rédaction de la dérogation

Formation des agents d'études affectés dans les pôles régionaux d'ingénierie (250 personnes) et opérationnels :

- Tracé de voie

- Méthode de rectification des courbes

- Procédés de maintenance

Animation du métier de tracé de voie

- Organisation et animation de journées pour l'amélioration des métiers autour du domaine du tracé de voie

- Intégrer les constructeurs d'engins et les entreprises travaux (Colas, ETF, TSO...) dans les discussions

ACTIVITÉS SECONDAIRES

Réalisation d'études particulières de tracé de voie dans les cas complexes

- Analyse du cahier des charges client

- Proposition de solutions au client

- Décision du client par rapport aux coût, délais et maintenance

- Livraison des plans de voie

Représentation de SNCF Réseau dans les groupes de normalisation internationaux (CEN)

- Discussions d'intérêt européen en anglais

Assistance aux responsables en région chargés de la réalisation et de la maintenance du réseau

Contribuer à l'innovation en portant des pistes de développement nouvelles offrant des perspectives d'amélioration des méthodes d'analyses ou de procédés de réalisation et de maintenance.

Profil recherché

Rejoignez -nous si vous êtes titulaire d'un bac +5 en génie civil et vous avez des connaissances

en mécanique ( génie civil ou mathématiques),vous avez un Intérêt pour la CAO, la résolution de problèmes géométriques, pour les méthodes de calculs, développement d'algorithme (Matlab, Python), des Connaissances en tracé, environnement ferroviaire, une Capacité de partage avec ses pairs, d'animation de groupe de travail, d'encadrement.

EXPÉRIENCES NÉCÉSSAIRES À LA TENUE DE L'EMPLOI

o Environnement ferroviaire (tracé de voie, bourrage)

o CAO (Autocad, Créo)

o L'environnement de développement informatique serait un plus

o Le poste s'intègre dans une équipe de 8 ingénieurs qui sont les référents nationaux des domaines tracé, gabarit et dynamique ferroviaire. Les 2 experts tracé de voie travaillent en relation étroite avec les Pôles Régionaux d'Ingénierie, les Directions des Zones de Production et les établissements de maintenance de l'infrastructure.

Compétences:

Autonomie, complexité, environnement, conditions d'exercice de l'emploi, , curiosité, dynamisme, esprit d'équipe, Capacité de synthèse et rédactionnelle, Télétravail possible (2 jours/semaine).

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

A partir de 40 brut/an selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)


Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.

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