Stage - Développement Méthodes et Outils pour Modéliser et Calculer le Drainage des Fluides H/F

Description de l'offre

Description

Au sein de la Direction des Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, dans le service "Intégration des Systèmes Externes et Ensemble Propulsifs", vous participerez aux activités d'intégration des modules (turbomachine, nacelle, suspensions) et des Systèmes Externes (Equipements, habillage). Vous travaillerez sur les moteurs civils et militaires, dans les phases avant-projet, de développement et après entrée en service.Vous travaillerez en étroite collaboration avec de nombreux secteurs transverses issus des différents bureaux d'études (mécanique, hydraulique, électrique, régulation, aérodynamique) des Directions Techniques et Industrielles. Vous serez également en relation étroite avec les architectes et les marques techniques, ainsi qu'avec les autres sociétés du groupe Safran (Safran Nacelles, Safran Transmission Systems, Safran Aero Booster), les sociétés partenaires (GE, MTU, ITP) et les avionneurs (Airbus, Boeing, Dassault).L'objectif du stage est plus spécifiquement de travailler sur la thématique méthode & outil autour du sujet drainage des fluides, avec à la clé l'harmonisation des méthodes de suivi et de calcul et le développement d'un outil.

Lettre de motivation requise

Non

Date de début

13 sept., 2024

Expérience

1_7

Profil

Stage d'une durée de 4 ou 6 mois.Vous êtes de niveau Bac +4 ou Bac +5 (cursus type Ecole d'ingénieur ou Master en ingénierie) orienté ou spécialisé en conception mécanique ou équivalent.Des capacités d'écoute, une aisance relationnelle, et une réelle autonomie sont requises.Une bonne compréhension des phénomènes physiques est essentielle à la réussite dans ce stage.Vous maîtrisez les principaux ateliers CATIA V5 pour travailler en maquette numérique.Vous avez des bases solides en programmation (VBA, Python) de façon à pouvoir développer une interface/outils.Le stage comportera plusieurs phases :1. Appropriation des activités d'installation et d'intégration sur les moteurs civils et militaires :- Familiarisation avec les processus et les pratiques de conception- Etude sur les capacités de drainage et de rétention d'un moteur- Définition du besoin et analyse des contraintes projets et métier- Mise en place d'une méthode standard d'analyse de la capacité de drainage pour constituer un état de l'art2. Réalisation d'un outil pour automatiser la création de canalisations conformes :- Identification des différents fluides moteurs et de leurs caractéristiques- Mise en place d'une méthode d'estimation de leur quantité indépendante de l'architecture moteur- Réalisation d'un outil pour faciliter cette estimation (volume de fluide) à partir des données d'entrée3. Déploiement de la méthode retenue et de l'outil développé :- Présentation auprès de l'équipe et des secteurs concernés de la méthode- Organisation de sessions de formation pour appropriation du nouvel outil par les utilisateurs- Rédaction d'une documentation type développeur et utilisateurs pour l'outil

Répartition du temps de travail

Full time

Fonction

Informatique_dev

Formation

RJ/Qualif/Ingenieur_B5

Secteur

Ind_aero