Les méthodes traditionnelles de dimensionnement des structures en béton armé reposent essentiellement sur des normes de conception dont le respect garantit d'obtenir une résistance et une durabilité satisfaisantes par rapport aux sollicitations imposées. Cependant, ces méthodes standardisées peuvent atteindre leurs limites lorsqu'il s'agit d'optimiser simultanément plusieurs objectifs, potentiellement contradictoires (résistance, coût ou empreinte carbone par exemple). Dans ce cas, des méthodes d’optimisation avancées peuvent être mises en place pour rechercher des solutions plus adaptées.

Une méthodologie d'optimisation est actuellement en cours de développement au sein du laboratoire. Elle se décline en plusieurs étapes clés intégrant la formulation du problème à optimiser (choix des paramètres d'entrée variables et des objectifs à atteindre), la construction d’une fonction permettant de relier paramètres d’entrée et quantités d’intérêt de sortie (par un code de dimensionnement, par calcul éléments finis…), l’intégration de la méthode d’optimisation et l’évaluation du « meilleur candidat obtenu ».

Les premiers résultats, obtenus sur une poutre en flexion, montrent un fort potentiel mais nécessitent d’être consolidés, en étudiant d’autres configurations. C’est dans ce cadre que se place le stage proposé. Il s’agira de prendre en main la méthodologie complète précédemment décrite et de l’appliquer à d’autres cas représentatifs. Selon la complexité de l’application choisie, un recours à la méthode des éléments finis pourra être nécessaire. Enfin, en fonction de l’avancée du travail, une comparaison à d’autres méthodes d’optimisation du ferraillage, qui devront être développées, pourra être engagée.

Une appétence pour l’outil numérique est donc nécessaire ainsi que des connaissances en mécanique, génie civil, et idéalement en méthode des éléments finis.