Chargé.e de Sécurité Incendie

Description de l'offre

01. Poste et Missions

En tant que chargé.e de sécurité incendie vous avez pour mission :

·  Elaborer des diagnostics pour les stations / gares / ouvrages existants,
·  Elaborer des spécifications / préconisations adaptées au contexte des projets,
·  Accompagner la mise au point des projets durant notamment la phase de conception,
·  Donner des avis sur les dossiers élaborés par les Maîtrises d'Œuvre,
·  Participer à la rédaction des notices de sécurité associées aux dossiers administratifs (permis de construire, demande d'autorisation de travaux…)
·  A la mise en service, participer à la rédaction des consignes de sécurité
·  Participer et animer divers groupes de travail, comme par exemple, les dispositifs des systèmes de sécurité incendie et la mise en œuvre de ceux-ci,
·  Effectuer une veille et apporter une assistance ponctuelle pour toutes les problématiques technique, normative et réglementaire du domaine sécurité incendie
·  Assurer des formations dans le domaine Sécurité incendie.
·  Etre la.le référent.e technique de(s) activité(s)
·  Assurer le reporting des activités

02. Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme bac+5 dans le domaine de la sécurité incendie ou un équivalent par expérience.

Vous avez de bonnes connaissances dans la gestion de projet et la maitrise d'ouvrage, ainsi qu'une connaissance des structures du Groupe RATP et de ses filiales. Vous avez une connaissance des textes règlementaires et normatifs relatifs au domaine de la sécurité incendie et une connaissance en aéraulique et / ou en désenfumage.

Vous aimez travailler en équipe dans des environnements impliquant de nombreux acteurs. Dynamique, autonome et organisé.e, vous disposez de capacités relationnelles et rédactionnelles. Vous êtes suffisamment autonome pour participer à des réunions avec des tiers et y défendre avec à-propos et conviction les intérêts de la RATP.

Rigueur, gestion des priorités, sens de l'organisation, respect des procédures et des règlements sont vos principaux atouts pour réussir dans cette fonction.

Informations complémentaires :

Permis B : Obligatoire

Type de contrat : CDI
Lieu : Fontenay-sous-Bois (RER A – Val de Fontenay)
Horaires : De bureau (possibilité de travail en nuit exceptionnelle)

Rémunération : Selon expérience

03. L'environnement de travail

Le groupe RATP implanté dans 14 pays, sur quatre continents, compte parmi les leaders mondiaux de la mobilité urbaine.
Tous les jours, nous nous mobilisons pour développer, exploiter, entretenir et moderniser des systèmes de transport collectif innovants pour répondre ainsi aux besoins des déplacements des populations.
Nous exploitons au quotidien 8 modes de transport (métro, tram, bus urbains et interurbains, trains régionaux, sightseeing, navette maritime, transport à la demande et câble) et sommes présents sur la chaîne des nouvelles mobilités, en partenariat, sur 4 autres modes (navette autonome, scooter électrique, covoiturage et autopartage).
Nous proposons ainsi des solutions de mobilité sûres et connectées au service d'une ville durable et intelligente.

Le département Gestionnaire des Infrastructures (GDI) garantit la disponibilité des installations ferroviaires dans le respect de la sécurité en favorisant la disponibilité du système de transport et en préservant la sécurité du personnel.

Rattaché au département GDI et à l'unité Equipements Stations et Ouvrage d'art (ESO), l'entité IMP SEC (ingénierie de maintenance et patrimoniale entité sécurité) assure la maîtrise d'ouvrage patrimoniale pour les équipements de sécurité, le pilotage de ventilation de désenfumage ainsi que l'ingénierie de maintenance pour les équipements de sécurité maintenus par le centre de maintenance de Barbès.

04. Informations complémentaires

Référence de l'offre : DCE/GDI 57 MB/SRQCSI
Zone géographique : Ile de France
Ville : 94120 Fontenay sous bois
Horaires : Horaires de bureau (nuit exceptionnelle)
Type de contrat : CDI

05. Nos dernières offres

Agent.e de maintenance en plomberie F/H | CAP/BEP

Le département maintenance des équipements et systèmes espaces (M2E) participe à la continuité de la chaine de transport public et au développement de l'entreprise. Son rôle est de maintenir et d'améliorer les équipements et les systèmes des espaces. Il contribue ainsi directement au service offert au client et à la sureté de fonctionnement des réseaux.
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Ingénieur.e d'essais matériaux | Bac + 5 et plus

Au sein de l'unité Laboratoire Essais et Mesures (LEM), vous rejoignez l'équipe expertises et contrôles (composée de 9 personnes). Vous réalisez les expertises matière et dimensionnelles de pièces/organes défaillants (rupture, fissuration, usure, etc.) et assurez la veille technique et technologique. De plus, vous contribuez à la définition des caractéristiques métrologiques des dispositifs de mesure. Vous souhaitez évoluer au sein d'une équipe dynamique, découvrir l'ensemble de l'environnement RATP au travers de projets stratégiques : rejoignez-nous !
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Mainteneur.euse en génie climatique | CAP/BEP

Le département maintenance des équipements et systèmes espaces (M2E) participe à la continuité de la chaine de transport public et au développement de l'entreprise. Son rôle est de maintenir et d'améliorer les équipements et les systèmes des espaces. Il contribue ainsi directement au service offert au client et à la sureté de fonctionnement des réseaux.
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Responsable centre de maintenance bus F/H | Bac + 5 et plus

Intégré.e à l'un de nos centres bus, votre rôle consiste à garantir la disponibilité du parc d'autobus et des installations industrielles du site. Vous managez l'équipe maintenance (entre 30 et 60 personnes selon le site) en vous appuyant sur vos agent.e.s de maitrise. Vous pilotez les indicateurs et veillez au développement d'une démarche d'amélioration continue en vous assurant du respect des règles d'entreprise.
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Coordinateur.trice des expertises maintenance F/H | Bac + 5 et plus

Vous assurez un rôle de coordinateur.trice des expertises liées à la maintenance pour améliorer la fiabilité et la disponibilité des infrastructures ainsi que des expertises avec les concessionnaires tiers afin de limiter les impacts de nos infrastructures sur les leurs.
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