Agent ou agente de manoeuvre des trains, Bischheim
CDI Bischheim (Bas-Rhin) Conception / Génie civil / Génie industriel
Description de l'offre
Publiée le 20/09/2024
Description de l'employeur
Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables.
Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique...).
Rejoignez nos usines du futur !
Description du poste
Vous travaillez au sein du site du technicentre industriel de Bischheim.
En tant qu'agent ou agente de manoeuvre des trains, vous déplacez les trains dans un centre de maintenance. Par vos actions vous êtes garant de la ponctualité des trains..
Vos missions principales sont les suivantes :
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Le déplacement des rames dans le technicentre : récupération du train à son arrivée sur le site et conduite sur les voies internes vers les différents ateliers. Manoeuvres nécessaires à la mise en place des rames pour la maintenance. Entretien et actionnement des aiguillages sur le site.
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La préparation technique des rames : attelage, dételage, coupes d'engins, essais de freins, etc.
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La réalisation des opérations de station service, pour les sites concernés : gasoil, lave-glace, sable...
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Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance pour respecter les engagements vis-à-vis des clients du Technicentre.
Vos horaires :
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Horaires décalés en 2x8 (7h30-16h // 21h-5h) - jour/nuit
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du lundi au vendredi
Contexte :
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Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance, généralement à L'EXTÉRIEUR, seul, en binôme et en co-activité avec d'autres collaborateurs. Les déplacements au milieu des voies sont fréquents.
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Vos interventions peuvent nécessiter des montées et descentes d'engins, des torsions du buste, du travail accroupi / à genoux et du port de charges (20 kg).
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Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
Profil recherché
Vous êtes titulaire au minimum du Diplôme National du Brevet (DNB) (Obligatoire pour la manoeuvre des trains afin d'obtenir de la licence européenne de conduite ) ou d'un diplôme de CAP/BEP (Transport et Logistique, Maintenance, Electricité ou Mécanique) à niveau BAC toutes spécialités.
Une expérience en logistique industrielle est appréciée.
Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici
Les compétences et qualités :
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Logique
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Organisation
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Méthode
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Attention
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Rigueur
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Respect des procédures
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Force de proposition
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Dynamisme
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Vigilance
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autonomie
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anticipation
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Capacité d'adaptation
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Ponctualité, respect des horaires
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Rétribution et avantages :
A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 31 000 EUR et 36 000 EUR . Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience et des conditions d'exercice de votre poste.
Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :
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La quasi gratuité des trains.
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28 jours de congés et des RTT.
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Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.
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Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.
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Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.
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Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.
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Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.
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Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).
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Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.
Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous sur ce lien .
Salaire
Salaire entre 31 000 EUR et 36 000 EUR brut/an
Informations complémentaires
Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2010-708 du 29 juin 2010 (modifié) et de l’arrêté du 06 aout 2010 modifié par l’arrêté du 17 juillet 2015 et du 31 juillet 2018 relatifs à la certification des conducteurs de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports.
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