Pilote de Programmes Réseaux Radio F/H

Description de l'offre

Publiée le 29/07/2024

Description de l'employeur

La Direction Générale des Opérations et de la Production (DGOP) est concentrée sur la production ferroviaire : exploitation et services, maintenance, maîtrise d'oeuvre et maîtrise d'ouvrage, travaux et logistique, pour exercer les missions fondamentales liées à la robustesse, la sécurité et la performance.

Au sein de la DGOP, la DTU est une entité entièrement dédiée aux métiers des Télécoms & Informatiques

Créée le 1er janvier 2022, la Direction Télécoms Unifiée (DTU) de SNCF Réseau est l'interlocuteur unique auprès des clients et partenaires du domaine télécoms tels que les projets ferroviaires et entités de SNCF Réseau, le groupe SNCF et ses différentes SA, les entreprises ferroviaires, les opérateurs de téléphonie mobile publics etc... pour mieux accompagner la transition numérique des systèmes industriels de l'entreprise vers une meilleure convergence et notamment :

+       Une meilleure cohérence et efficience des investissements et actifs télécoms ;  

+       Des services de qualité répondant aux enjeux de ces systèmes et de la performance de bout en bout. 

Rattachée à la Direction Générale Opérations et Productions (DGOP), la DTU est investie d'une responsabilité sur l'ensemble du domaine télécoms, englobant ainsi des prérogatives dépassant le périmètre de responsabilité habituel de DGOP (responsabilité d'asset management, d'ingénierie...)

L'ensemble des collaborateurs de la DTU est basé à Saint-Denis, Ile de France.

Le Département Infra&Services de la DTU contribue aux études, aux développements, au Maintien en Conditions Opérationnelles (MCO) et a la charge du Pilotage des solutions d'architecture des équipements de télécommunications de SNCF RESEAU.

Au sein de la division Stratégie, la section Réseaux Radio a la charge de l'infrastructure des Réseaux Radio qui permettent de porter les services Radio Sol Train assurant les communications voix et données entre conducteurs trains, agents de circulation, régulateurs, mainteneurs et participant aux circulation en ETCS sur des Lignes à Grande Vitesse ou des lignes Haute Performance en tant que composante de l'ERTMS

Labellisé « Top Employer 2024 », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.

Le poste vise à assurer la Maîtrise d'Ouvrage de projets d'investissement et de régénérations de l'Infrastructure des Réseaux Radio dont le périmètre comporte de manière non exhaustive :

-        La gestion des obsolescences des équipements Télécoms du Réseau GSM-R 

-        Le renouvellement des répéteurs en tunnel

-        Le swap de station de transmission de base

-        La migration de sites radio GSM-R en sites FRMCS

A ce titre vous occupez donc une position stratégique dans la maîtrise des Réseaux Radio et leur maintien en condition opérationnelle en interface notamment avec les MOA en territoire, les MOE et les ingénieries.

Vos principales missions seront de :

-        Réaliser l'analyse et le suivi des évolutions fonctionnelles en cohérence avec les besoins futurs

-        Assurer le support à l'élaboration des offres de services des solutions de Réseaux Radio pour permettre le développement de la connectivité radio

-        Proposer une gouvernance ad hoc : Mettre en place et piloter des comités de Pilotage projets

-        Participer aux revues d'opérations avec les acteurs des projets

-        Elaborer la trajectoire budgétaire et trouver les meilleures solutions de financement

-        Assurer le suivi des budgets et contribuer aux revus d'investissement

-        Valider des cahiers des charges des marchés de fournitures des assets Radio

-        Gérer des appels d'offres

-        Valider des commandes de matériels des contrats cadres nationaux

-        Participer au comité de suivi des contrats

Titulaire d'un diplôme d'ingénieur, vous devez avoir :

• Expertise des réseaux mobiles de télécommunications

• Bonne Connaissance des Réseaux Radio (GSM-R, Répéteurs, FH, 5G)

• Connaissance du contexte ferroviaire

• Connaissance des métiers de Pilote d'opération, MOA, AMOA.

• Connaissance du rôle et du fonctionnement des acteurs projets

• Bonne connaissance du Processus de management de projets

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

De 48 à 55KEUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.